Su pavara ir maitinimu išsiaiškinome – lipame į "antrą aukštą", kuriame bus visi valdymo mazgai ir smegenys. 2-tro aukšto perdangą užsibrėžiau padaryti iš organinio stiklo – permatoma, viskas matosi, gražu. Tik rankos kreivos 🙂 Sugadinau gal dvi plokštes net nepradėjęs darbų – tai skylę ne toj vietoj išgręžiau, tai kreivai nupjovęs su švitriniu dar pataisyt mėginau… Spjoviau į visus tuos grožius – laikinai tiks ir iš fanieros. Prie viso to dar mums reikės ir 6-kampių kojelių (strypelių) su sriegiais galuose ir žinoma varžtelių M3. Strypelius 35 mm ilgio radau www.rcl.lt su varžteliais buvo linksmiau – pamačiau juos senukuose ir dar tokius, kad jie mane sužavėjo – 2-jų ilgių (10 mm ir 20 mm) su galvutėje esančiu 2,5 mm šešiakampiu. Idealu paslėpti galvutę, patogu prisukti. Paėmiau visą saują… Džiaugiausi kol nepabandžiau tuo šešiakampiu prisukti varžto – į pusę jis net nelindo, į kitą pusę lindo bet taaaaip kreivai, kad užveržinėt jau darėsi baisoka – ims ir prasisuks. Gerai nors kad perdanga iš fanieros – medis yra medis.

Problema: kadangi varžtų nelabai pasukinėsi – reikia sugalvoti kaip lengvai ir neskausmingai išpjauti 2-tro aukšto panelėje skylę akumuliatoriams išimti.

   Mums pasitarus ir man nusprendus Robotų intelekto – Linijos sekimo rungčiai buvo pasirinkta vikšrinė važiuoklė. Yra savų privalumų ir savų trūkumų. Vienas iš didžiausių minusų – greitis, nes rungtis juk laikui. Bet yra ir didelis pliusas – vikšrai – ateities projektams lauko sąlygomis nepakeičiamas dalykas, taip pat labai paprastas valdymas bei manevringumas.

   Beieškant interneto platybėse didelio pasirinkimo neradau. Japonu firma "Tamiya" gamina tokius žaisliukus ( ir ne tik tokius). Amazonėj jo kaina 22,53$, puolam prie kalkuliatoriaus – tai yra apie 61 Lietuvišką pinigą (priklausomai nuo dolerio kurso). Nustebino tai, kad jis komplektuojamas su 1 (vienu!) jegos varikliu ant ašies. O tai kaip valdyti? Kaip sukinėtis? Teks dar paišlaidauti ir prie šito gėrio pirkti reduktorių su 2 jėgos varikliais  – atskirai kiekvienam vikšrui 🙁 Papildomi 9,26 užsienietiški doleriai.

   Marketingas yra marketingas, jie (pardavėjai) tai puikiai supranta ir "komplektuoja" abu gėrius i vieną daiktą – padaro nuolaidėlę ir viską parduoda už varganus 31,72$ – apie 86 LT. Malonu kad nors siuntimas nekainuoja. Nors tas nemokamas siuntimas irgi atsirūgo 🙁

   Užsakiau, sumokėjau, gavau patvirtinimą kad išsiūsta ir nustebau kad po savaitės jau turėjau rankose. Šiaip siuntiniai iki mano kaimo su šaligatviais keliaudavo nuo 2 savaičių iki… oj ilgai. Vienas siuntinukas po pasaulį bastėsi pora mėnesių kol mane pasiekė. Paštininkė atnešė dėžutę visą sulamdytą ir sumaitotą – matė ji vargo… užklijuotas lipdukas – siunta pažeista. Užfiksuot jie užfiksavo kad kažkas ne taip, o kas už tai atsako? Pakuotojas, siuntėjas ar paštininkas, kuriam visiškai dzin ką jis ten neša…

   Vis tik nusišypso ir man saulė iš padangės – pats siuntos turinys nesugadintas – ten nėra ką gadinti. Konstruktorius "pasidaryk pats" – krūva plastmasinių detalyčių ir instrukcija intelekto nesugadintiems žmonėms. Nors surinkinėjant reduktorių teko pora kart žvilgtelėti į piešinukus 🙂

   Valanda darbo ir aš jau turiu savo grobį ant stalo. Na gražu, o jei dar ir važiuos…

   Prie jėgos varikliukų iš kart prilitavau laidus ir po kondensatorių šiukšlėms filtruoti. Čia juk kolektoriniai varikliukai ir jų šepetėliai labai mėgsta kibirkščiuoti…

   Kokybė tikrai patiko, nebuvo nei vieno niuanso kad kažkur nesueina, kažkas nesigauna ar dilde (peiliu) kažką pataisyti reikia. Matyt tikrai originalas (tikiuosi) 🙂 Patys vikšrai pagaminti arba iš įdomios gumos arba iš mikštos plastmasės. Medžiaga nenusakoma, bet jie surenkami, minkšti ir galima reguliuoti jų ilgį.

   Išvada – su pirkiniu neprašoviau, o gal tiesiog pasisekė…

Robotukas gali turėti riedėjimo, vikšrinę arba žingsniuojančią važiuokles.

Žingsniuojanti iš kart atkrito – laiptais nelaipiosime, paviršius ploksčias o ir rungtis laikui – neprižargaliosi. Lieka ratinė arba vikšrinė.

Ratinė – 2 variantai

1 variantas:

1 jegos variklis, sukantis varuomuosius ratus – varomąją ašį.

1 servo variklis, pasisukimo kampui reguliuoti ant valdymo ašies.

Pliusai – greitis. Minusai – gali nespėti sureaguoti į greitį, sunkiai valdosi, apribotas apsisukimo spindulys

2 variantas:

2 (4) jėgos varikliai ant kiekvieno varomojo rato.

Minusų kaip ir nematau – vieni pliusai: greitis, paprastas valdymas, apsisukimas vietoje

Vikšrinė važiuoklė

2 jėgos varikliai ant kiekvieno vikšro

Pliusai – valdymo paprastumas, apsisukimas vietoje, pravažumas, užvažiavimas ant kliūties (nors to Linijos sekimo rungtyje nereikia). Minusai – mažas greitis

Taigi mūsų rungčiai tinkantys tik 2 variantai – vikšrinė ir ratine su 2 jėgos varikliais.

Kadangi robotas bus naudojamas ne tik Linijos sekimo rungtyje ir jo didelis pliusas – pravažumas ir paprastas valdymas – pasirinkta yra vikšrinė važiuoklė